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11 de noviembre de 2024

Franco Colapinto sin lugar en la F1 para 2025

En medio de la incertidumbre sobre su futuro, circula información que no es alentadora para Franco Colapinto. ¿Se queda sin butaca para el 2025?

La Fórmula 1 tiene el foco puesto en el futuro de Sergio “Checo” Pérez, actual piloto de Red Bull, y en la posibilidad de que el argentino Franco Colapinto, revelación de la temporada, ocupe eventualmente un asiento en el equipo austríaco. Sin embargo, al menos por ahora, el camino del mexicano en la escudería parece asegurado para 2025, según aseguró el diario Marca: “Checo Pérez no se mueve y empezará con Red Bull en 2025”.

Aunque las especulaciones sobre su salida comenzaron a mediados de año y llegaron a situar su posible retiro después del Gran Premio de México, Pérez descartó los rumores en Brasil, prometiendo que competirá también en 2025. Aportando una base económica sólida con patrocinadores como Telmex y Claro, vinculados al empresario Carlos Slim, Pérez representa una fuente de ingresos que ronda los 30 millones de dólares anuales para Red Bull, además de atraer masivamente a la audiencia en circuitos clave en Miami, Austin, México y Las Vegas.

Por su parte, Colapinto, quien captó la atención por sus resultados este año, fue visto junto a Carlos Slim Domit, hijo del magnate mexicano, durante el Gran Premio de México. Este encuentro alimentó la expectativa de que el joven argentino pueda eventualmente formar parte de la escudería en el futuro, aunque 2025 parece no ser su momento.

La dupla de Red Bull se enfrenta a un desafío histórico: convivir con un piloto dominante como Max Verstappen fue complicado para todos sus compañeros previos, como Daniel Ricciardo, Pierre Gasly y Alexander Albon. Sin embargo, el respaldo económico que aporta Pérez fue clave para prolongar su presencia en el equipo, donde se le atribuye un valor más allá del rendimiento deportivo.

Pese a esto, Colapinto sigue en el radar de la Fórmula 1 y su potencial crecimiento en la categoría podría, en algún momento, abrirle la puerta de Red Bull.

 

 

 

A24

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